质保管理

为实施该项目，顾问小组选择了卡恩咨询集团四阶段模型如下：
第一阶段-分析：

通过跨部门专家调查，在卡恩咨询集团特定调查问卷的基础上确定现状。这不仅侧重于行业要求，如VDA保修零件分析规范或客户特定要求，而且还评估商业流程。

第二阶段-制定方案：

举办几次研讨会，分析潜在原因，并根据以下层级制定相关措施：
-纠正行动来纠正之前特定错误的观察或决策
-预防未来问题的措施
-通过分析相关案例探索相关措施来系统化或流程化整改

将这些措施分到各工作包中，并通过路线图总结实现目标的方法。

第三阶段-实施：

实施阶段分为两个关键方面：

1） 在公司工作

2） 在公司之上工作
在这一阶段初期，工作的重点是通过及时处理与商业流程直接相关的开放流程，稳定问题解决流程，从而对公司的流动性产生直接的积极影响。 在汽车行业，所采用的抵免程序直接抵消了未付款的保修索赔，这直接影响公司的流动性。 在“直接开始”的子阶段之后，重点更多的是实施系统和流程改进，以挖掘潜在效率。在这个分阶段，更多的是关于指导、在职培训和项目控制。

第四阶段-验证：

除了通过在各自的生产设施中使用内部审核来确认有效性外，该阶段还要消除可见的波动因素，从而提高所采取措施的可持续性效果。

事实证明，项目成功实施的关键因素是中立而且高水平的专业知识以及卡恩咨询集团顾问的实干精神，务实而又有目的地利用这些有利因素。

在汽车行业的供应链中，如果一个供应商在客户处处于升级状态，这些公司将重点放在通过增加使用自己的专家和资源来尽快应对升级事件。不幸的是，通常只采取即时措施，忽视系统的改进，逐渐演变成一种“救火文化”。各自的公司在管理危机方面非常有效，但由于缺少问题闭环管理，避免危机的能力越来越弱。